Coppa Faro – Pesaro

TEMPI LIVE

5a Coppa Faro ai nastri di partenza !

L’ultimo appuntamento per il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche 2022 in questa settimana

Un tricolore ad alto fascino quello della stagione iniziata a marzo con la Coppa della Consuma, proseguita a Sarnano, passando per Montefiascone, tappa alla Raticosa , dalle montagne del Sestriere fino ai 1800 mt di Campocatino.

Inizialmente erano state fissate in 10 le gare che nel 2022 formavano il calendario del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche. Promossa Guarcino i percorsi di gara rimanevano sostanzialmente i classici degli ultimi anni.

Purtroppo però è saltata la tappa di Scaperia Giogo e a causa della concomitanza con le elezioni politiche è stata annullata anche la gara del Chianti.

Ad ogni buon conto è stata inserita nel Campionato la Coppa Nissena per allungare il campionato che quindi si snoderà su nove gare per sfide ancor piu’ avvincenti e gare emozionanti.

Alla gara marchigiana l’onore di concludere la stagione Salita Autostoriche 2022.

A Pesaro intanto lo Staff sta completando i preparativi per la 5a edizione della cronosalita della Panoramica. L’intento è quello di allestire una gara sicura e affascinante, per garantire a tutti i piloti del mondo delle “Storiche” in salita tre giorni di sport, passione e agonismo.

Siamo giunti al termine di una stagione agonistica che vedrà quindi la “salita sul mare” di Pesaro nei giorni 7-8-9 Ottobre 2022.

Baia Flaminia – Paddock

Sono state aumentate le postazioni dei CP, aggiunte protezioni ulteriori in maniera da rendere più sicuro il percorso 2022 che si snoderà nello splendido scenario del Parco Naturale, dalla partenza poco sopra la Baia Flaminia fino al Faro del Monte San Bartolo

Faro del Monte San Bartolo

Mappa del percorso

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Calendario CIVSA 2022

calesalita2022

COPPA FARO 2021

Ripercorriamo la gara 2021…..

Filippo Caliceti vincitore edizione 2021 Coppa Faro

Alla 4^ Coppa Faro di Pesaro si era concluso il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche 2021. La gara organizzata come sempre dalla P & G Racing, con il supporto degli appassionati marchigiani  Alessandro Rinolfi, Renzo Serrani, Euno Carini e magistralmente diretta da Fabrizio Bernetti,  ha anche emesso gli ultimi verdetti tricolori sui 3.800 metri della SP 44 Strada Panoramica San Bartolo. 

Le condiioni meteo incerte e  l’asfalto mido e freddo, ma sempre in una cornice suggestiva ed emozionante ha visto  prevalere  Filippo Caliceti su Osella PA 9/90 BMW di 4° Raggruppamento. Il pilota della Bologna Squadra Corse si è imposto in entrambe le manche di gara grazie a una guida precisa e a delle regolazioni efficaci anche nelle più impegnative condizioni, che hanno permesso all’emiliano neo campione italiano per la seconda volta, di aggiungere la gara marchigiana al suo palmarés, rispettivamente col tempo di 2’10”50 e 2’06”18.

Solo pochi centesimi il gap di Stefano Peroni che su Martini MK32 ha vinto il 5° Raggruppamento , terzo Mario Massaglia anche lui su Osella PA 9/90. Gallusi su Porsche Campione Italiano 3° Raggruppamento, in 2° successo di Palmieri su De Tomaso e 1° all’austriaco Mossler su Mercury

albod'oro21

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